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折叠式钻机长螺旋钻施工工艺和忌黄油乱用乱涂{一}、折叠式长螺旋钻机施工工艺
1、适用范围
折叠式螺旋钻机施工工艺成孔穿透能力强，可穿透硬土层，诸如砂层、圆砾层和粒径不大于60 mm的卵石层，适用于粘性土、粉土、淤泥质土、人工填土及松散砂土、砂层、圆砾层等地质条件，尤其适用于松散的粉土、粉细砂的加固。施工操作简便、施工效率高。
低噪音，无泥浆污染。
2、施工原理
折叠式长螺旋钻机靠电器液压整机操纵、步履式或履带式行走方式。工作时采用折叠式长螺旋钻机钻至设计标高后，提钻时通过混凝土输送泵压灌混凝土成桩，成孔、成桩一机一次同步完成。
{二}、螺旋钻机忌黄油乱用乱涂
(1)钻机汽缸垫上涂黄油。黄油是大口径螺旋桩机修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。
如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
(2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
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